You are here: Construction Οχήματα M35A2
  • Image 1
  • Image 2
  • Image 3
  • Image 4
M35A2 M35A2 Πηγη: Wikipaidia

Η οικογένεια των Μ35 παρουσιάστηκε το 1950 για να αντικαταστήσει τα φορτηγά GMC CCKW και τα M135 τα οποία αποτελούσαν το μεταφορικό στήριγμα του Αμερικανικού Στρατού από τότε που εισάχθηκαν στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα M35 δεν αντικατέστησαν ολόκληρη την οικογένεια των M135 μέχρι τα μέσα του 1960. Ωστόσο, το M35 γρήγορα έγινε το επικρατέστερο φορτηγό της κατηγορίας του στον Αμερικανικό Στρατό, υπηρετώντας σε διάφορες θέσεις. Για ένα σύντομο χρονικό διάστημα, στον στρατό αποκαλούσαν το M35 ως «Ο Πρόθυμος Κάστορας», λόγω της ικανότητας του να διασχίζει ποτάμια.

Η σειρά των M35 αντικαταστάθηκε από τα μεσαίου μεγέθους στρατηγικό όχηματα. Ωστόσο, πολλές μονάδες της Εθνικής Φρουράς και Εφεδρείας των Ηνωμένων Πολιτειών συνέχισαν να τα χρησιμοποιούν όσο τα νέα οχήματα ξεκίνησαν σταδιακά να κυκλοφορούν. Τα Μ35 χρησιμοποιούνταν από τις Ηνωμένες Πολιτείες στο Ιράκ κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Απελευθέρωσης του Ιράκ.

Τα φορτηγά M35 που περίσσεψαν, πωλήθηκαν σε συλλέκτες στρατιωτικών οχημάτων και σε άτομα ή οργανώσεις που ήθελαν φθηνά φορτηγά για διαδρομές εκτός δρόμου.

Το M35A2 ήταν διαθέσιμο είτε με οροφή από μουσαμά είτε από μεταλλική οροφή. Τις μεταλλικές οροφές συνήθως τις συναντάμε σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με μηχανισμούς για το κρύο, συμπεριλαμβανομένων και της επιπλέον μόνωσης στην καμπίνα, καθώς και συστήματος ψύξης του κινητήρα ή ατομικές συσκευές θέρμανσης πολλαπλών καυσίμων στην καμπίνα.

Το M35A2 κοινώς τροφοδοτούνταν από τον LDT 465 κινητήρα πολλαπλών καυσίμων. Ο τούρμπο κινητήρας χωρητικότητας 7833 κ.ε. (7.8 L), έφερε έξι κυλίνδρους σε σειρά και συνοδευόταν από χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων και «αργό» κιβώτιο 2 ταχυτήτων.

Οι πολλαπλών καυσίμων κινητήρες είναι σχεδιασμένοι για να λειτουργούν αξιόπιστα σε μεγάλη ποικιλία καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου και του πετρελαίου, του καυσίμου αεροσκαφών, της κηροζίνης, της βενζίνης και του πετρελαίου θέρμανσης. Η βενζίνη χρησιμοποιούταν μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης επειδή δεν μπορούσε να λιπάνει το σύστημα μετάδοσης καυσίμου. Παρ’ ότι η Α2 έκδοση ήταν η πιο συνηθισμένη, υπάρχουν 4 διαφορετικές εκδόσεις: Μ35, Μ35Α1, Μ35Α2, Μ35Α3. Αυτές οι παραλλαγές αφορούσαν, κυρίως, τα εξαρτήματα του κινητήρα και της μετάδοσης κίνησης.

Media

M35A2 Πηγη: Youtube

Additional Info

  • Year 1950 - 1988
  • Client M35A2

Share it

Στοιχεία Επικοινωνίας

Κολοκοτρώνη 7
Θεσσαλονίκη, Τριανδρία 55337 Ελλάδα
Tel: +30 2310 901399
Fax: +30 2310 904399
Mob: +30 6970808568

Βρείτε μας και εδώ!

Αναζήτηση